Πως γίνεται κάποιος Μηχανικός Αεροσκαφών;

Οι μηχανικοί αεροσκαφών είναι επαγγελματίες υψηλής ειδίκευσης που εγκαθιστούν, συντηρούν και επισκευάζουν κινητήρες αεροσκαφών, πλαίσια, συστήματα και δομές.

 

Οι ικανότητές τους είναι ζωτικής σημασίας για την αεροπορική βιομηχανία και, ως εκ τούτου, προσφέρεται μια δυνητικά μακρά, ικανοποιητική και προσοδοφόρα επιλογή σταδιοδρομίας.

 

Αλλά τι χρειάζεται για να γίνει κάποιος μηχανικός αεροσκαφών; Τι προσόντα χρειάζονται; Τι εκπαίδευση πρέπει να γίνει; Και τι είδους άνθρωπος πρέπει να είναι κάποιος για να πετύχει;

 

Εδώ σας παραθέτουμε έναν οδηγό των βημάτων που πρέπει να κάνετε για να γίνεται και εσείς Μηχανικός Αεροσκαφών.

 

Τι προσόντα χρειάζονται για να γίνει κάποιος Μηχανικός Αεροσκαφών;

 

Το να γίνει κάποιος Μηχανικός Αεροσκαφών δεν είναι κάτι τόσο απλό και υπάρχουν αρκετές ιδιότητες στον ρόλο.

 

Για να γίνει κάποιος Μηχανικός Αεροσκαφών στην Ελλάδα και την Ευρώπη χρειάζεται άδεια από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (CAA) στη Ελλάδα Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ)

 

Mια άδεια του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA Part 66) για την εργασία σε αεροσκάφη που υπάγονται στον EASA, και που συντηρουνται στην ευρώπη

 

Ωστόσο, η κυρίαρχη άδεια για επίδοξους Μηχανικούς Αεροσκαφών είναι η έκδοση της άδειας EASA.

 

Στο πλαίσιο του συστήματος αδειοδότησης του EASA, υπάρχουν άλλες δύο κατηγορίες αδειών για να διαλέξετε:

 

 

  • Κατηγορία Α: Αυτό επιτρέπει στον κάτοχο να παρέχει “περιορισμένη” πιστοποίηση των εργασιών επιθεώρησης και συντήρησης. Απαιτείται ένα εξάμηνο εγκεκριμένων μαθημάτων και ένα έτος πιστοποιημένης εργασιακής εμπειρίας για την απόκτηση του καθιστώντας την ταχύτερη και ευκολότερη, αλλά ίσως πιο περιορισμένη σε σχέση με τις παρακάτω.

 

 

  • Κατηγορία Β: Αυτό επιτρέπει στον κάτοχο να εποπτεύει, να πιστοποιεί και να εκτελεί ένα πολύ μεγαλύτερο φάσμα δραστηριοτήτων που σχετίζονται με τη συντήρηση και την επισκευή αεροσκαφών. Για την άδεια αυτή απαιτούνται δύο έτη εγκεκριμένων σπουδών και άλλα δύο χρόνια εμπειρίας. Αυτή η κατηγορία αναμφισβήτητα οδηγεί σε περισσότερες επιλογές σταδιοδρομίας και ενδεχομένως σε υψηλότερο μισθό.

 

Τι προσωπικές δεξιότητες χρειάζεστε;

 

Αναπόφευκτα, μια άριστη κατανόηση των μαθηματικών και της επιστήμης είναι απαραίτητη, θα πρέπει επίσης να σκέφτεστε και να προσεγγίζετε τα προβλήματα με γνώμονα την λογική. Κάθε τύπος μηχανικού πρέπει επίσης να διαθέτει υπομονή, επιμέλεια και εμμονή με την ακρίβεια και τη λεπτομέρεια.

 

Αυτό το πάθος για τη λεπτομέρεια είναι ιδιαίτερα σημαντικό, διότι ο Μηχανικός Αεροσκαφών  είναι μια συχνά επίπονη δουλειά ως εκ τούτου δεν είναι για όσους έχουν την τάση να παρασύρονται ή να εγκαταλείπουν.

 

Θα πρέπει επίσης να είναι κάποιος που ευδοκιμεί υπό πίεση, γιατί θα εργάζεται συχνά για την παράδοση αεροσκαφών με πολύ στενά χρονοδιαγράμματα.

 

Τι συνθήκες εργασίας επικρατούν;

 

Οι ώρες είναι συνήθως 37 με 40 την εβδομάδα, αλλά η υπερωριακή εργασία είναι πολύ συχνή λόγω της φύσης της εργασίας.

 

Είναι επίσης πιθανό να εργάζεστε σε ένα μοτίβο βάρδιας που περιλαμβάνει τα Σαββατοκύριακα, ούτως ώστε να συμπίπτει με όλες τις ώρες πτήσης.

 

Ο χώρος μπορεί να διαφέρει σημαντικά. Μπορεί να εργάζεστε σε ελέγχους πριν από την πτήση, οι οποίοι συνήθως συμβαίνουν σε εξωτερικούς χώρους σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Μπορεί επίσης να εργάζεστε μέσα σε υπόστεγα ή εργαστήρια.

 

Η εργασία μέσα σε ένα αεροσκάφος σημαίνει συχνά εργασία σε δυσμενή στάση σώματος, (ξαπλωμένος, μέσα στο φτερό κτλ.) και κάποια εργασία θα μπορούσε να είναι σε ύψος. Ωστόσο, ο τομέας είναι ολοένα και πιο ασφαλής με πολύ καλά ρυθμισμένους χώρους εργασίας όπου η ακεραιότητα σας προστατεύεται πολύ καλά.

 

 

Share:

Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on email
error:
Scroll to Top